府中市議会 2022-09-08 令和 4年第5回定例会（ 9月 8日）
新たに整備される公共施設については、バリアフリーを前提として施設計画がなされております。既設施設のバリアフリー化につきましては、施設改修にあわせ、トイレの様式化など取り組みを進めているところでございます。また、既存道路の歩道につきましても、セミフラット化ということで段差解消に取り組んでいます。 ５番目に、歴史やものづくり文化の保全・活用です。
新たに整備される公共施設については、バリアフリーを前提として施設計画がなされております。既設施設のバリアフリー化につきましては、施設改修にあわせ、トイレの様式化など取り組みを進めているところでございます。また、既存道路の歩道につきましても、セミフラット化ということで段差解消に取り組んでいます。 ５番目に、歴史やものづくり文化の保全・活用です。
あと、バリアフリー、ユニバーサルデザインということで、多目的トイレは１カ所のつき１基以上設置すると。このほかにも、サインにつきまして、町全体のサイン計画と合わせた整備を行うというような考え方のもと、整備を進めていきたいと考えているところでございます。 御指摘のサニタリーボックスを男性トイレに設置することは、今後のスタンダード、標準的な装備になるものと考えております。
また、お話にございましたインクルーシブの考え方でございますけれども、検討に当たりましては、当然のことになるとは思っておるんですけれども、利用されるあらゆる方に対応がさせていただけるように、インクルーシブの考え方を取り入れまして、バリアフリーであると、ユニバーサルデザインに配慮した施設整備をしたいと考えております。 ○議長（加藤吉秀君） 芝内則明君。
そうしましたら、河川敷整備の道路のところで、インターロッキング道路の設備が老朽化したということで、老朽化の整備をされるのかなというように読み取ったんですが、このインターロッキングというのはデザイン性とか水はけという部分ではメリットがあると思うんですけれども、ベビーカーとか車椅子が走行する場合、がたつきや振動があるということも伺っているんですけれども、バリアフリーインターロッキングブロックというようなものがあるようなんですけれども
色の見え方は人それぞれ，つまり色の見え方の多様性という観点から，教育現場や保育現場でのカラーバリアフリーについて述べさせていただきます。 この件に関しては，初当選させていただいた後，最初の定例会となりました2019年６月議会で取り上げさせていただきました。それから約３年弱，まずはカラーバリアフリーとは何ですかというところから少しおさらいをさせていただきたいと思います。
また，機能に関する意見としては，カフェの設置に対する意見や開館時間に関する意見，バリアフリー化，Ｗｉ−Ｆｉ環境整備などといった意見が寄せられています。 次に，こども図書館について，なぜ読み聞かせコーナーのみ残すという発想が生まれたのか，コーナーだけ残せば読み聞かせの機能は維持できると考えているのかについてです。
……………………………………………………………………………… 233 佐々木議長 ……………………………………………………………………………… 233 椋木太一議員 …………………………………………………………………………… 233 １ 多様な大都市制度について (1) 「特別自治市」制度実現に向けての取組みについて ２ 「共生社会」について (1) カラーバリアフリー
利用しやすい投票所にするよう，バリアフリー化など，何らかの対応が必要ではないかと思います。いかがでしょうか。 次に，広島駅南口地下広場での期日前投票についてお伺いいたします。 我が会派では，これまでも投票率向上の施策として，大型商業施設や大学の構内などで期日前投票ができないかとの提案もしてまいりました。
中央図書館をエールエールＡ館に移転し，再整備することにより，再整備期間中に図書館を閉鎖することなく利用することができ，再整備後は，耐震性のある建物で安心して読書ができるようになり，よりバリアフリーにも配慮した施設となります。
さらに館内には体育室やホール，また，音楽室や調理室などを含め13室，エレベーターや屋外からのスロープもあり，バリアフリーに対応した施設環境でもあります。このような公共施設が行政目的の役割を終えようとしている今，市民の皆様の生活をよりよくするために，地域の活性化に資する活用を検討いただきますよう，要望いたします。 大雨災害から市民を守る。未来を担う広島の子供たちに，よりよい学びの環境を提供する。
さらに、住宅を取り巻く問題といたしましては、老朽化した危険な空き家の問題、移住定住促進、若年世帯、子育て世帯が安心して住める住環境、近所つき合いの希薄化による地域コミュニティの低下、バリアフリーや耐震性を満たさない住宅の改良など多くの課題を有しております。
次に、おおのハートバスのルートの利用状況やコスト面を考慮して、コンパクトな車両の検討はしなかったのかという質疑に対し、今回、高齢者が利用しやすい低床車両、バリアフリー対応、定時性の確保を図る２つのドアの車種を選定した。
そのほか、国が定める最新の排出ガス規制及び騒音規制に適合するほか、バリアフリー対応として、車内への車椅子用の移動・固定スペースの確保や、乗降スロープの備え付け等を行います。 続きまして、３の取得価格でございますが、2,391万1,690円でございます。 ４の相手方でございますが、廿日市市串戸一丁目２番11号、有限会社廿日市モータース代表取締役上野寿幸氏でございます。 入札状況でございます。
不特定多数の方々の利用に供することとなる公園につきましては，これまでにも利用者本位の施設を目指し，バリアフリー化はもとより，ユニバーサルデザインの導入を図ってきているところでございますが，インクルーシブ化は，利用者の障害の有無や障害の特性などまでも配慮した施設及び空間を目指すものであり，従来の公園施設の在り方を大きく見直すことになるものでございます。
今回、国のガイドライン、示されたものにおいては、バリアフリーであることや、支援者をより確保しやすい施設というようなことを主眼に置いて選定することが示されておりまして、本市が既に福祉避難所として指定しております社会福祉施設のほか、宿泊施設等も候補として例示をされております。これらを参考に働きかけを行い、災害時の緊急な受入れに協力いただける施設を把握していきたいと考えております。
そのため、居住地と拠点を結ぶ移動しやすいネットワークの形成やバス車両の更新に合わせた乗り降りしやすいバリアフリー対応の低床ノンステップバスの導入のほか、バス待合環境の改善を実施するなど、移動しやすい環境の整備を行うとともに、地域における住民同士が支え合う仕組みなどへの支援にも取り組んでいるところでございます。
また、吉浦駅をバリアフリー化するということで、吉浦地区をはじめとするところをバリアフリー化するということで、呉市議会の発案で全国議長会から国のほうにまた提案をしていただいたということも、いろいろとあったわけでございますけれども、今後、議長にお願いをしたいことは、コロナ対策で経済が疲弊をしております。
また、吉浦駅をバリアフリー化するということで、吉浦地区をはじめとするところをバリアフリー化するということで、呉市議会の発案で全国議長会から国のほうにまた提案をしていただいたということも、いろいろとあったわけでございますけれども、今後、議長にお願いをしたいことは、コロナ対策で経済が疲弊をしております。
２つ目に、都市基盤分野においてですが、次世代モビリティーの導入や、成功したまち、また、失敗したまちがあるコンパクトシティー、立地適正化計画等々、様々な計画や考え方でバリアフリーで歩いて暮らせる優しいまちづくりを考えられておりますが、いろいろな地形に住んでいる市民全員に等しく歩いて暮らせる優しいまちの提供は無理なことです。
２つ目に、都市基盤分野においてですが、次世代モビリティーの導入や、成功したまち、また、失敗したまちがあるコンパクトシティー、立地適正化計画等々、様々な計画や考え方でバリアフリーで歩いて暮らせる優しいまちづくりを考えられておりますが、いろいろな地形に住んでいる市民全員に等しく歩いて暮らせる優しいまちの提供は無理なことです。